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      齒輪傳動、蝸桿傳動考試試題- 精密齒輪

      齒輪傳動、蝸桿傳動考試試題- 精密齒輪

      作者:jingjietw????來源:未知????發布時間:2021-08-03 11:48????瀏覽量:

      一. 判斷題

      1.齒面塑性流動在主動輪節線附近形成凹槽。(  

      2.開式齒輪傳動通常不會發生點蝕現象。(  

      3.齒寬系數Φd是齒寬b與齒輪直徑d2比值。(  

      4.直齒圓錐齒輪傳動以大端參數為標準值,因此在強度計算時以大端為準。(  

      5.多頭蝸桿主要用于傳動比大,要求效率高的場合。(  

      6.蝸桿直徑系數q=d1/m,因和均為標準值,故q一定為整數。(  

      7.齒形系數YFa隨著模數m的增大而增大。(  

      8.單頭蝸桿頭數少、效率低、發熱多。(  

      9.齒面塑性流動在從動輪節線附近形成凸脊。(  

      10.在齒輪傳動中,當功率P、轉速n一定時,分度圓直徑d越大,圓周力Ft越小(   

      11.蝸桿傳動設計時,通常只計算蝸桿的強度,而不考慮蝸輪的強度。(  

      12.對每一標準模數,蝸桿的分度圓直徑 d1的數目是唯一的。(   

      二.填空題

      1實現兩交叉(或相交)軸間的傳動可以采用(       )等傳動。 

      2(       )稱為蝸桿的直徑系數。 

      3.齒輪傳動的失效形式有(       )齒面損傷。齒面損傷又有(       )(       )等。 

      4.齒輪齒面塑性流動在主動輪節線附近形成(       );在從動輪上節線形成(       )    

      5.在蝸桿傳動中要進行溫度計算是考慮到(       ) 

      三. 單項選擇題

      1在一個傳遞動力的蝸桿傳動中,如果模數m已經確定,在選配蝸桿直徑系數q時選取了較大的數值是由于(  )。

      (a)為了提高蝸桿傳動的嚙合效率 ;                   (b)提高蝸桿的強度和剛度;

       (c)考慮到蝸桿的轉速高;                          (d)考慮到蝸輪轉速低;

      2.為了提高齒輪傳動的抗點蝕的能力,可考慮采用(  )方法。

          (a)降低齒面硬度                                (b)加大傳動中心距 

          (c)減少齒輪齒數,增大模數                       (d)提高齒面硬度

      3.齒輪傳動中,為改善偏載現象,以使載荷沿齒向分布均勻,可以要取(  )。

       (a)變齒輪的材料                                    (b)增大齒輪寬度

      (c)增大模數                                         (d)齒側修形

      4.下列圓錐齒輪傳動的傳動比的計算公式中,其中(  )是不正確的。

      360截圖20210803110655774

      5.下列求蝸桿分度圓上螺旋升角(導程角)的公式中,(  )式是正確的。

      360截圖20210803110703743

      四. 綜合題

      1.圖示為一傳動裝置,蝸桿為主動,通過蝸輪再帶動一對直齒園錐齒輪傳動被動錐齒輪轉向如圖所示。試求:

         1)為使軸上所受軸向力較小,在圖上標出蝸桿、蝸輪的旋向;

      n4試在圖中繪出:(1)各輪轉向; )使軸軸承所受軸向力較小時的斜齒輪輪齒的旋向; )各嚙合點處所受諸分力FtFrFa的方向。  

             
           
               
         
         
         

       

         2)在圖上標出蝸桿、蝸輪及錐齒輪3的轉向;

         3)在圖上畫出蝸桿傳動及錐齒輪傳動嚙合點處的各作用力方向(用三個分力表示)。               

      2.如圖所示為兩級蝸桿傳動組成的減速傳動裝置,已知蝸桿1為主動件,且為右旋,轉向如圖示,試確定:(1)為使軸上所受軸向力較小,蝸桿3和蝸輪4的旋向,并在圖中畫出;

       

      2)在圖上畫出各軸的回轉方向;

      3)在圖上標出各蝸桿、蝸輪在嚙合點處的各作用力的方向(用三個分力表示)。

       360截圖20210803110820487

       

      3.如圖所示的一手動鉸車,采用齒輪蝸桿傳動組成。如蝸桿為左旋,在提升重物Q時,試求:(1)在圖中標出手柄的轉向;(2)斜齒輪12的輪齒螺旋線方向,畫在圖上(要求蝸桿軸的軸承受軸向力較 小);(3)在圖上標出各嚙合點處的各齒輪、蝸桿和蝸輪的作用力方向(用三個分力Ft ,Fr F a表示)。

      A向視圖 

      4圖示為一蝸桿----圓柱斜齒輪----直齒圓錐齒輪三級傳動,已知蝸桿為主動,且按圖示方向轉動,

         2

         3

      5.圖示傳動系統由斜齒圓柱齒輪傳動及蝸桿傳動組成,蝸輪轉向如圖所示。試確定:

         1)斜齒輪12的轉向,并畫在圖A上;

         2)斜齒輪12的輪齒螺旋線方向,畫在圖A上(要求蝸桿軸的軸承受軸向力較小);

         3)在圖B上標出各嚙合點處的各齒輪,蝸桿和蝸輪的作用力方向(用三個分力Ft, Fr, Fa表示)。

        

       360截圖20210803110914413

      6.圖示為一提升機構傳動簡圖,已知:Ⅰ軸的轉向(圖中n1),重物Q運行方向(圖中v)。試確定:(1)蝸桿、蝸輪的旋向及轉向(在圖中標出);

        2)錐齒輪12,蝸桿3與蝸輪4在嚙合點所受FtFr, Fa諸分力的方向(在圖中標出)。

       

       360截圖20210803111050597

      7.圖示斜齒輪----蝸桿傳動系統,已知主動斜齒輪1的轉向和蝸桿3的螺旋線方向為左旋。求:(1)在圖(a)上標出蝸輪4的回轉方向n4 

         2)按Ⅱ軸承受軸向載荷最小原則確定斜齒輪12各自的螺旋線方向; 

         3)用三分力法,在圖(b)上畫出斜齒輪2和蝸桿3上的作用力。

       

      360截圖20210803111057616

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